Zum Inhalt springen

Regenerácia podvalov SB-5 v extrémnych zimných podmienkach

Obnova upevnenia priamo v existujúcich podvaloch bez výluky trate, pri teplotách od -10 °C.

Lokalita Poltár - Lučenec
Termín December 2025
Technológia SpikeFast ES-50 a ET-75
Rozsah 1 000 ks podvalov SB-5
Regenerácia podvalov SB-5 v extrémnych zimných podmienkach

01 / Herausforderung

Opotrebované upevnenie ohrozovalo stabilitu koľaje

Na trati Poltár – Lučenec bol identifikovaný vážny problém s degradáciou upevnenia na betónových podvaloch typu SB-5. Pôvodné drevené vložky boli po rokoch prevádzky vyhnité a neposkytovali dostatočnú držebnosť, čo viedlo k zníženiu traťovej rýchlosti na 30 km/h a zvýšeným prevádzkovým nákladom.

Zásah bolo potrebné vykonať v zimnom období pri teplotách od -10 °C do +5 °C s dôrazom na rýchlosť realizácie a bez dlhodobých výluk.

-10 °C až +5 °C Extrémne zimné podmienky
1000 podvalov Úspešne zregenerovaných
a znovu zaťažených
Bez výluky Práca počas prevádzky trate
Minimalizácia dopadov na železničnú dopravu
ES-50 / ET-75 Použitá technológia
Osvedčené systémy SpikeFast
Regenerácia podvalov SB-5 v extrémnych zimných podmienkach

02 / Lösung

Pre regeneráciu sme zvolili systémy SpikeFast® ES-50 a ET-75, ktoré umožňujú obnovu pevnosti upevnenia priamo v existujúcich podvaloch bez ich výmeny.

  • bez výmeny celých podvalov
  • práca počas prevádzky trate
  • rýchla aplikácia aj v nízkych teplotách
  • obnovenie pevnosti a držebnosti
  • dlhodobá ochrana proti uvoľňovaniu upevnenia

03 / Technologischer Ablauf

Schritt 01 /

Príprava otvorov

Vyčistenie a príprava otvorov v podvaloch.

Schritt 02 /

Temperovanie materiálu

Príprava materiálu podľa podmienok a ohrev kartuší.

Schritt 03 /

Aplikácia

Aplikácia SpikeFast® ES-50 / ET-75 pomocou profesionálneho vybavenia.

Schritt 04 /

Montáž

Osadenie a dotiahnutie upevňovacích prvkov podľa predpisov.

Projektgalerie

Ergebnisse und Nutzen

Obnovená plná traťová rýchlosť

Po zásahu bola trať spôsobilá pre plnú prevádzkovú rýchlosť bez obmedzení.

Vyššia prevádzková spoľahlivosť

Výrazné zníženie rizika povoľovania upevnenia a zvýšenie stability koľajového roštu.

Predĺženie životnosti podvalov

Zachovanie existujúcich podvalov s predĺženou životnosťou o mnoho ďalších rokov.

Úspora oproti výmene

Nižšie náklady a kratšie časy realizácie v porovnaní s výmenou celej podvalovej konštrukcie.

Eingesetzte Technologie

SpikeFast

SpikeFast ES-50

Strukturpolymer / Schnellreparaturmasse für die Wartung der Eisenbahninfrastruktur.


Parameter
Temperaturbereich
-20 °C až +50 °C
Aushärtezeit
15–25 min
SpikeFast

SpikeFast ES-70

Strukturpolymer / Schnellreparaturmasse für die Wartung der Eisenbahninfrastruktur.


Parameter
Temperaturbereich
-20 °C až +45 °C
Aushärtezeit
20–30 min

Riešite podobný problém?

Kontaktujte nás a radi pripravíme riešenie na mieru pre vašu trať.